成都公交事故死亡人数又增加
发表于:2026-09-27 作者:第一云南网编辑
编辑最后更新 2026年09月27日,成都公交车燃烧事故中两名极危重伤员经抢救无效去世,成都公交车燃烧事故死亡人数上升到27人。目前,4名极危重伤员和14名危重伤员仍全力抢救当中,尚未脱离生命危险,其余54名伤员伤情稳定,有1人伤愈出院。
成都公交车燃烧事故中两名极危重伤员经抢救无效去世,成都公交车燃烧事故死亡人数上升到27人。目前,4名极危重伤员和14名危重伤员仍全力抢救当中,尚未脱离生命危险,其余54名伤员伤情稳定,有1人伤愈出院。
成都市6日下午召开新闻发布会,通报燃烧公交车和驾驶员相关信息:事发前,公交车经检验合格,驾驶员罗佩,男性45岁。有8年公交车驾驶经验,安全驾驶5年,是北星公司抗震救灾先进个人,经岗前培训合格,持证上岗,无违章记录。排除了公交车自燃和机械原因引起燃烧,有可能是人为原因引发事故。
据有幸从车内逃出来的乘客说,当时看到有人打翻液体,随后就闻到一股汽油味。因此此次事故不排除有人为纵火的可能性。目前,有关部门正在紧锣密鼓的调查次事件的真正原因。
成都这次公交燃烧情况引起了各地区政府与公交部门的高度重视。据记者从多方面了解到,目前,为了保证公交车的安全,重庆市运管局副局长孙跃称,公交车要控制人数,拒绝超载。至昨日下午,重庆市所有公交车上的安全锤已经在一天之内全部补齐,一共补足了近百把安全锤。据运管局透露,目前重庆市公交车市内平均时速为30公里/小时,小型中巴的乘客核定数量为50人,10米长的大型中巴的乘客数量则为72人。
记者从沈阳市交通局方面了解到,成都发生此次事件后,沈阳市交通局第二次召开公交企业紧急调度会。会上交通局果断作出决定,今夏沈阳将取消空调车,更换封闭的车窗;沈阳现有的900余辆双燃料公交车,年底前将改为汽油车;即日起,携带桶装液体者一律禁上公交车。
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