南航调整燃油政策 降本增效益处多

　　2020年1月10日起，全国民航运输进入春运阶段，至2月18日结束，今年的春运持续40天，值得一提的是，2020年将迎来八年来最早的春运，届时务工客流、学生客流或将高度叠加，可能春运一开始便会出现客流高峰。为保障旅客在新疆出行的票源充足，南航在新疆部分热门航线投入B787等宽体机，例如乌鲁木齐三亚，乌鲁木齐曼谷等。同时决定自10日起，南航正式使用5%不可预期燃油政策。

　　根据《民航广东监管局关于南航实施5%不可预期燃油运行申请的批复》，公司已经获得试用5%不可预期燃油政策的正式批准。根据此项政策的实施，第一，航程时间2.5小时内的航班，飞行计划总油量与之前一致。第二，航程在2.5-5小时的航班，以B737机型乌鲁木齐-上海虹桥航班为例，使用5%不可预期燃油后，加油量减少约500公斤，可增加业载约500公斤。第三，航程在5个小时以上或极限航程的航班，可大幅减少计划加油量，提升业载能力，例如B787机型执行的乌鲁木齐-广州航班，使用新燃油政策后，加油量较少约1200公斤，可增加业载约1200公斤。考虑到春运返乡返校旅客会携带大规模行李，南航在春运第一天实施此政策，对旅客出行是重大利好。也是南航为贯彻落实创新发展理念，降本增效，推动南航高质量发展，加快打造世界一流航空运输企业的推力。 (通讯员 沈辉）