万辆双前轮智能小黄车现身全国景区逗哈快猪共享出行深化智慧旅游

　　天高云淡旅行爽，共享出行来帮忙。相信最近有不少善于观察的游客朋友们在全国许多5A景区都发现了一款外形酷炫、霸气外露的新型小黄车，它不仅拥有两个分外"凹造型"的前轮，更具有跟普通两轮车一样灵活方便的骑行体验。更重要的是，这是一款可以用来租车出行的共享智能电动车，只需微信扫一扫，康庄大道任你行。这就是来自于杭州的专注于景区共享电动车租赁的高科技智能电动车--"逗哈快猪"。究竟是什么原因，让"逗哈快猪"迅速抢占市场，不仅成为景区共享租赁界的"扛把子"，更深得资本大鳄青睐？这其中当然"别有玄机"。

　　一、精准定位市场，融资规模庞大

　　根据国家信息中心分享经济研究中心与中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》显示，2016年我国共享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%。未来几年，共享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年共享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上，到2025年占比将攀升到20%左右。城市里五颜六色的共享单车随处可见，共享经济的"旋风"几乎让城市全部"沦陷"。但与此同时城市共享租赁的市场也几乎被"瓜分殆尽"。

　　在这样的市场现状下，"逗哈快猪"独辟蹊径走了一条创新的路，它们并没有瞄准城市出行的"颜色大战"，而是将目光紧紧锁定到了景区共享出行！据逗哈快猪相关负责人介绍，目前已经完成了云南大理洱海、浙江千岛湖、海南三亚海棠湾、浙江台州大陈岛、山东青岛、江西三清山、湖北十堰丹江口、贵阳森林公园等全国多个5A景区的布点，全国共有超过万辆的逗哈快猪双前轮电动车投入运营，目前公司的运营状况十分良好，受到国内多家资本的青睐，融资规模高达数亿元，成为了景区共享租赁第一品牌。

　　二、智能安全双管齐下，绿色低碳悦享出行

　　逗哈快猪的运营负责人告诉记者："选择做景区共享出行，这是我们结合自身优势和国内环境后做出的决定。自2016年，逗哈科技的第一款双前轮智能机车下线，我们的产品便受到了诸多好评和用户的青睐，自主研发的双前轮结构更是保障了用户安全，酷炫的外形也与市面上大多数电动车有足够的差异化，第二代产品iMigo在车辆智能化上更近了一步，实现了车辆一键启动，车辆智能控制。智能化与安全是逗哈的核心，景区的道路并不都是城市中的铺装路面，沙地、山路比比皆是，那么逗哈双前轮结构可以完全适应各种道路，保护骑乘游客的安全。"

　　正是这样的性能特点，让逗哈科技从电动车制造销售商转向到电动车租赁服务商，自主研发的核心技术，智慧旅游的政策支持，仅用一年时间便完成了转型，搭上了共享经济、绿色出行的快车。

　　三、助力景区智慧出行，景区合作互利共赢

　　"逗哈快猪"的诞生更为景区的智慧出行"保驾护航"，致力于为各大景区和逗哈科技集团创造双赢的商业价值。众所周知随着共享单车的普及，共享出行已经成为用户在日常生活中不可或缺的一部分，但是到了景区，游客找不到习惯已久的出行方式，这种不适感也会让游客对景区的配套产生不满。"逗哈快猪"正是准确把握了市场需求，将城市的出行习惯延伸到了景区，VCU+T-BOX智能模块的加入，实现了用户可以使用手机、微信公众号进行租车，异地换车快捷支付，为游客出行提供了极大便利。

　　此外，"逗哈快猪"与政府倡导智慧旅游理念不谋而合。景区有了逗哈快猪的入驻，不仅可以缓解景区的交通压力，解决游客景区出行的刚需，更因其零排放、零噪声、零污染等特色深深符合政府倡导的绿色出行方式，为景区的绿色发展和生态环境做出了巨大贡献。

　　"逗哈快猪"对于全国各地的景区而言更是绿色智慧出行、创造商业价值的不二选择。"除了车辆本身的技术实力，'逗哈快猪'的态度也很鲜明，张开双臂合作共赢，响应国家政策的号召，我们也期待更多景区与我们合作，'逗哈快猪'将用我们的自身技术实力，帮助更多的景区改善游客出行。目前，我们每天都能接到全国许多景区打来的合作电话，资本方面也对我们的模式产生了浓厚的兴趣，我们的租赁点位到明年也会呈几何数量倍增。"运营负责人满怀信心地说道。

　　这便是兼具智能化和高安全性能的"逗哈快猪"，打造出了一个拥有过硬技术实力与合作共赢的伟大格局。自云南洱海第一个试运营租赁点开始营业后，便迅速的在全国各地的景区生个发芽，无论是北国的青岛、石家庄还是南国的千岛湖、洱海、三亚。海边，沙滩，层山，环湖，踏青，"逗哈快猪"正以雨后春笋的发展态势在全国各地的大多数景区"生根发芽"，前景必将无可限量。