“无车日”北京地铁早高峰体验 人挤人秩序井然
发表于:2026-01-19 作者:第一云南网编辑
编辑最后更新 2026年01月19日,9月22日是"第五个中国城市无车日"。因为要到国家图书馆办事,记者早晨7点50分走出报社大门,体验了一次北京地铁早高峰。走进地铁1号线大望路站,时间是8点10分。车站大厅里一遍遍广播着:"现在是乘车高
9月22日是"第五个中国城市无车日"。因为要到国家图书馆办事,记者早晨7点50分走出报社大门,体验了一次北京地铁早高峰。
走进地铁1号线大望路站,时间是8点10分。车站大厅里一遍遍广播着:"现在是乘车高峰期,请大家遵守秩序……"一眼望去,候车厅里确实人头涌动。但是如果手里没带大件行李,挤进车里也不是什么难事。
尽管车里人挤人,秩序却不赖。乘客大多数是年轻人,准备下车的会主动提出"请让一让"或询问"前面那位下车吗?"于是,准备下车的与暂不下车的乘客就会友好地交换位置,车里拥挤的状况有了缓解。车过国贸站,车厢里居然空了很多,空气也变得清新舒畅了。
到复兴门站换乘2号线,只见站台上,人们都按照指定的车门位置排队,一批人上车了,另一批未能挤上去的就耐心等待下一列车。比较拥挤的车站,还有地铁员工和志愿者指挥协调。
现在北京地铁真的很干净,秩序比过去好多了。即便比较拥挤的线路,也没有垃圾和异味。车内几乎没人大声说话,更没人为了一点琐事打架骂街。
转了几趟车,到达国家图书馆,刚刚9点,用了50分钟。算下来,平均每站只要2到3分钟。如果在地面开车,加上堵车,这么短的时间就很难做到了。
体验地铁早高峰,有几点体会:北京地铁四通八达、价格便宜、低碳环保、正点率高,车内秩序也大有改观,应该成为人们出行的重要选择。地铁秩序的好转,是北京人整体素质提高的一个重要标志,也是北京地铁干部职工长期努力、辛勤劳动的结果。
北京地铁也有需要改进的地方。比如在几个换乘站,乘客需要走很多路,对于残疾人或老年人显得比较麻烦。能否设置几个轮椅,供那些需要帮助的残疾人或老年人使用?如此,也更能体现首善之区的人文精神。
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